Kaseueuran konverter DC-DC dirancang pikeun konvérsi unidirectional, sareng daya ngan ukur tiasa ngalir ti sisi input ka sisi output. Nanging, topologi sadaya konverter tegangan switching tiasa dirobih janten konvérsi bidirectional, anu tiasa ngamungkinkeun daya ngalir deui ti sisi output ka sisi input. Carana nyaéta ngarobih sadaya dioda janten rektifikasi aktif anu dikontrol sacara mandiri. Konverter bidirectional tiasa dianggo dina kendaraan sareng produk sanés anu meryogikeun pengereman regeneratif. Nalika kendaraan nuju jalan, konverter bakal nyayogikeun daya ka roda, tapi nalika ngerem, roda bakal nyayogikeun daya ka konverter sacara bergantian.
Konverter switching langkung rumit tina sudut pandang éléktronik. Nanging, kusabab seueur sirkuit anu dibungkus dina sirkuit terpadu, langkung sakedik bagian anu diperyogikeun. Dina desain sirkuit, pikeun ngirangan noise switching (EMI / RFI) kana rentang anu diidinan sareng ngajantenkeun sirkuit frékuénsi tinggi beroperasi sacara stabil, perlu pikeun ngarancang sirkuit sareng tata letak sirkuit sareng komponén anu saleresna sacara saksama. Upami dina aplikasi step-down, biaya konverter switching langkung luhur tibatan konverter linier. Nanging, kalayan kamajuan desain chip, biaya konverter switching laun-laun turun.
Konverter DC-DC nyaéta alat anu nampi tegangan input DC sareng nyayogikeun tegangan output DC. Tegangan output tiasa langkung ageung tibatan tegangan input sareng sabalikna. Ieu dianggo pikeun cocogkeun beban sareng catu daya. Sirkuit konverter DC-DC anu saderhana diwangun ku saklar anu ngontrol beban pikeun nyambungkeun sareng megatkeun catu daya.
Ayeuna, konverter DC seueur dianggo dina sistem konvérsi daya kendaraan listrik, kendaraan beberesih listrik, motor listrik sareng kendaraan listrik sanésna. Éta ogé seueur dianggo dina telepon sélulér, MP3, kaméra digital, pamuter média portabel sareng produk sanésna.
Waktos posting: 31 Désémber 2021